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东莞石龙国际物流基地再次提高
巴黎人现金娱乐场:2017-06-29

东莞石龙国际物流基地再次提高_比利时进口到东莞

中国国际铁路货运基地正式启用后,就注定不同凡响。随着“粤新欧”、“粤满俄”国际铁路联运专列的开通,优良的发展前景,引起了社会广泛关注。该项目也在今年被省长朱小丹称为广东“一带一路”建造的“头号工程”。

“头号工程”的强大集聚效应,又为石龙带来了另外一个重大项目。今年9月3日,在中俄两国元首见证下,中俄贸易产业园落户石龙,东莞石龙也由此进入国家战略层面;广东铁路国际物流基地再次升级,成为广东面向中亚、俄罗斯,连接东南亚的“桥头堡”,成为东莞着力打造“一带一路”重要节点城市的又一壮举。

运输时间缩到约15天

时间回到2017年11月22日,这一天的上午11时20分,中国国际铁路货运基地开始运作,一组开往阿拉山口的专列从石龙发出。这条从珠三角直达中亚和欧洲的快速物流通道启用后,从东莞到俄罗斯的运输时间从原来的约35天缩短到15天左右。

这是继佛山和深圳之后,广东省内第三个能用铁路将货物运输到国外的对外发运中心,为石龙打通了国际全程“门到门”的铁路线路,也迎来了华南地区外贸升级崭新一页。

其后,多班国际、国内铁路线路开始显成效。其中包括国际线路2条,分别是石龙-满洲里-俄罗斯(粤满俄),编组出口2班次;石龙-阿拉山口-中亚五国(粤新欧),首要出口轻工业、日用商品,固定编组并由东莞海关现场查验1列/周。

今天,副省长何忠友来莞调研外经贸劳动,他激励加工贸易企业加大研发投入和技术改造力度,增强企业创新能力,持续提高产品在国际市场上的竞争力。

副省长何忠友来莞调研外经贸劳动

上午,何忠友一行现场调研广东铁路国际物流基地和寮步车检场。在广东铁路国际物流基地,何忠友了解项目建造的进度和需要协调处置的问题,并暗示,项目对提高东莞以及石龙的区域战略地位,推动产业转型升级,扩大对外交流协作具有十分深远和重要的意义,希翼加快项目建造,进一步拓展“一带一路”市场。

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