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电动物流车将迎爆发式增长
巴黎人现金娱乐场:2017-10-25

电动物流车将迎爆发式增长-美国物流

9月12日,五龙电动车(0.36, 0.01, 1.41%)旗下子企业长江汽车首批出口美国电动物流车由宁波港码头正式起运,而随着首批车辆的起运,长江汽车延续出口订单将陆续抵达美国。

此前,五龙电动车于9月8日发布公告称,美国Chanje企业(五龙电动车之非全资附属企业)向长江汽车订购90辆电动车,每辆电动车售价10万美金。

对此,企业暗示,此订单的达成不仅会令集团电动车的销量明显增加,还会为集团推广其电动车设计及产品、继续建立及增加品牌知名度、以及取得全球市场份额带来机会。

有业内专家认为,电动物流车2018年内将迎来市场爆发期,有望实现10万辆以上的产销量,同比增速将超过100%。

而高工产研电动车研究所剖析师李俊华曾预测,2018年-2018年电动物流车市场将处于快速增长阶段,复合增长率超过50%。到2020年,电动物流车产量将达到32万辆,而电动物流车的增长来源首要集中在一二线城市,一方面是对传统物流车市场的渗透,另一方面是新增市场对纯电动物流车的采购比例将会逐步提高。

值得注意的是,近年来,在电子商务快速发展的强势需求拉动下,我国电商物流继续保持快速增长。

“正好大家有物流专业,学生也需要实训场地,学校就有了建个物流配送中心的想法。”

  很快,学校和顺丰、四通一达、圆通、EMS等多家快递企业展开校企协作,签约在纺织服装学校校内设点,也就是现在的物流配送中心。

  所有送到学校的快递都由物流配送中心配送,快递企业则付一局部费用。

  “这笔费用不或许完全支付物流配送中心的费用,但作为学校实训室,首要还是看重学习,快递企业付的费用作为奖金奖励给配送中心的学生,学校则承担配送中心的场地、设备和引导老师。”这种实训方法也得到了学生们的肯定!

结业后在顺丰劳动的学生张文倩说:很感谢物流配送中心,如果没有这段实训经历,或许就不会有现在的劳动。

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