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深圳国际空运协会预计有所提高
巴黎人现金娱乐场:2017-11-01

深圳国际空运协会预计有所提高

国际航协理事长兼首席实行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexandre de Juniac)先生暗示:“所有指标均显示,全球航空运输需求将持续保持增长,大家需要为未来20年客运量成倍增长做到准备。对于深圳国际空运运输业的创新和繁荣发展而言,这是个利好消息,对于政府和行业而言,要确保能够成功满足根本需求,也是一项巨大挑战。

  亚太地区将成为推动需求增长的最大驱动力。未来20年,超半数的新增旅客将来自该地区。

要实现增长,就需要加强航空业、社群和政府之间的协作,扩大基础设施建造,实现基础设施现代化。机场跑道、航站楼和地面通道将面临着越来越大的压力。针对如行李和安检流程、深圳国际空运货物处理和其他挑战的创新处置方案必不可少。空中交通办理亟需改善,以减少航班延误,缩减成本,降低排放。

近年来,中国的航空企业积极扩展自己的全球目的地。中国国际航空企业和深圳国际空运航空企业本周宣布新增三条赴美航线,包括深圳飞洛杉矶,重庆和成都飞纽约。

国际航空运输协会暗示,亚洲新兴市场将在未来20年统治全球航空市场。当前世界第三大航空市场的英国将跌至第五,位列2025年的印度和2030年的印尼之后。

欧洲的影响力将会持续减弱,泰国和土耳其也将在未来20年跻身全球十大航空市场之列。与此同时,法国和意大利将会跌落至第1112位。

印度和印尼的航空企业现在都是波音和空客等其他飞机制造商新机型的大买家。两国的航空企业都在努力提高航空飞行的舒适性。

预期实现面临诸多风险。深圳国际空运增长的潜在收益能否最大化将取决于贸易自由化程度和签证便利性。如果采纳贸易保护主义和旅行禁令限制,航空客运需求增长率将放缓至2.7%,收益将随之下滑。这意味着到2036年,年客运量将减少11亿人次。相反,如果自由化发展步伐加快,年均需求增速提高超过两个百分点,未来20年客运量将增至三倍

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