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一张名片打造新亚欧陆国际空运通道节点城市
巴黎人现金娱乐场:2017-11-23

一张名片打造新亚欧陆国际空通道节点城市

  国家《中欧班列建造发展规划(2016-2020)》将郑州明确定位为内陆首要货源地节点和铁路枢纽节点的双节点城市。来自郑州国际陆港开发建造有限企业的数据显示,自2013718日首班开行以来,截至今年1115日,郑欧班列已累计开行894班,其中去程529班,回程365班,总累计货值46.23亿美金,货重44.40万吨,成为郑州融入新亚欧国际空运的一张名片。

此刻,郑欧班列开行每周8班去程、7班回程,在中欧班列中形成“按照货量订单、提高开行频次、往返满载开行”的显著特点,是国内唯一实现高频次往返满载、国际集装箱冷链业务常态化展开的中欧班列。同时,郑欧班列还实现了国内唯一双国际空运出入境口岸(阿拉山口、二连浩特口岸)、双通道(阿拉山口西、二连浩特中通道)、双向常态高频次开行,阿拉山口西、二连浩特中通道也是郑欧班列运输的首要通道。国际空运在货源覆盖、运贸发展、配套办事等方面,郑欧班列在中欧班列中均名列前茅。

近日,四大国际空运办事供应商之一的DHL宣布,将投资3.35亿欧元扩建香港中亚枢纽。扩建的实施意味着DHL对中亚枢纽的总投资额将超过5.2亿欧元,这也是此刻DHL快递在亚太市场所推出的最大基建投资。由此可见,亚洲已经成为国际空运巨头重点关注的市场。

而从国内国际空运转业来看,相继上市后的国际空运也正在持续扩展国际战场,大国际空运转业的整合趋势将进一步提速,同时也感受到了来自国际对手的压力。国际空运转业专家指出,随着六大快递企业都已经走上资本市场,中国快递企业在业务上会逐渐从国际空运向综合性的快国际空运发展,进而向以大数据驱动的敏捷供应链办事拓展;在市场布局上,或借助资本杠杆强化收购,实现弯道超车。

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