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国际物流打通多式联运“最后一公里”
巴黎人现金娱乐场:2017-12-08

国际物流打通多式联运“最后一公里”

  为了克服青岛多式联运海关监管中心和青岛港港区“邻而不接”的客观障碍,黄岛海关着力提高国际物流效率,打造“前港后站、港站一体、站站一体”作业模式。

  青岛港监管场所众多、货流量大,青岛多式联运海关监管中心的海运进出口货物,都要经过青岛港内唯一铁路监管场所—黄岛港站,国际物流压力较大。为适应中心发展需求,海关积极创新青岛口岸多式联运监管体系,赋予中心运抵报告发送功能,实行黄岛港站、中心两地运抵报告互认,货物运抵一方视同运抵另一方,实现“双站一体化”作业,将青岛多式联运海关监管中心真正打造成青岛港的虚拟前沿。

黄岛海关积极协助青岛海关向海关总署申请并获批增设前湾保税港区海铁联运专用闸口,优化黄岛港站、青岛多式联运海关监管中心货物进出青岛港的国际物流路径,构建专用快速通道,由货物途经局部“社会公路”调整为港内流转,使青岛多式联运海关监管中心进出港货物由此踏上了一条“快速路”。同时,积极探索应用海关在途监管系统,实施青岛港、黄岛港站和青岛多式联运海关监管中心三地国际物流自动讯息化监管,加快货物自由移动,降低企业物流成本,为青岛多式联运海关监管中心打造了极其优越的国际物流通关环境。

安徽省国际物流与采购联合会秘书长黄成松暗示,国际物流配送中心项目的开建对于区域行业有着非常重要的意义,国际物流行业经过积累,业态得到了充分的发展,如今物流配送成为下一步重要发展目标,宝湾国际占据天时、地利、人和的优势,期待项目能为区域配送、物流整合的提高做出更大贡献。

东莞巴黎人现金娱乐场配送中心,建筑面积约4.3万平方米,包含82间国际物流配送档口,与项目的7栋标准化仓库(约13万平方米)、1栋分拨中心立体仓、1栋配送中转仓,以及讯息办事中心、停车场、机修中心、综合办事中心等协同形成巴黎人国际的物流仓储办事链,业务范围将覆盖合肥地区、安徽省内地区以及省外周边重要节点城市,不仅将有力提高宝湾国际的综合办事能力,也将对合肥北城原有的商贸物流产业基础带来一次质的提高。

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