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南向铁海联运通道助力内陆国际快递开放建造
巴黎人现金娱乐场:2018-01-19

南向铁海联运通道助力内陆国际快递开放建造

南向铁海联运通道是“一带一路”经中国西部的国际快递物流闭环的一段。

南向铁海联运通道海上与东盟十国相连接,西部国际快递与沿线众节点协同形成了国际多式联运的方式,用实际行动助推全市内陆国际快递枢纽和口岸高地建造。

而下一步,南向通道企业还将与重庆海关、检验检疫局携手,同北部湾港方面建立联合机制,展开通检的进一步协作,以期在大米、肉类、木材、整车等品类方面取得更多突破。

广西商务系统围绕“一带一路”战略,从打造贸易通道和市场枢纽出发,积极参与国际快递“南向通道”建造。经过努力,此刻北部湾港至重庆的双向海铁联运集装箱班列根本稳定在每周两班,陇桂铁路班列也已开始测试;至香港的班轮航线实现了“天天班”,至新加坡港的班轮已达每周三班,并新开通北部湾港-新加坡-印度-迪拜的集装箱远洋航线。中越友谊关—友谊国际口岸货运专用通道2018年9月正式通车,每天过境车辆由原来的800辆增加到1200辆左右,联合验放时间由原来的每车10分钟缩短至2分钟左右,为推行“两国一检”奠定了国际快递基础。

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