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东方航空旗下中联航拟转型低成本航空
巴黎人现金娱乐场:2013-12-17
《第一财经日报》记者今天从东方航空多位人士处独家获悉,东方航空旗下的中国联合航空有限企业(下称“中联航”),酝酿转型低成本航空企业,此刻正在请咨询企业做具体的调研论证和规划方案。

  中联航是2004年由当时的上海航空与中航材集团协同组建的航空企业,之后上海航空并入东方航空后,中联航也即成为东方航空的子企业,并独家运营位于北京、此前只为军用的南苑机常

  去年,东方航空开始着手重组旗下河北分企业和中联航,并于当年11月完成联合重组,挂牌成立新的中国联合航空有限企业。

  此刻,新中联航拥有“清一色”的波音737系列飞机25架,下设中联航河北分企业、北京南苑机场办理企业、佛山沙堤机场办理企业三家分(子)企业。预计到2018年,新中联航的机队规模将达到50架,年旅客运输量将超千万人次。

  此前,主运营基地位于北京南苑的中联航,定位一直是传统的航空企业,而东航在北京首都机彻拥有东航北京分企业,如果中联航转型低成本航空企业,也有利于更好的差异化经营。

  “北京市场被企业定义为‘高收益的核心市朝,而中联航瞄准的是溢出市场,首都机场是此刻全世界最繁忙的机场,每年溢出市场的规模大概在800万~1000万,在首都第二机场建成前,中联航可以利用在南苑机场的便利条件消化这一局部客流,吸取首都机场以外的增量。”东方航空一位办理层曾告诉本报记者。





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