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特色物流基地催生新型商业模式
巴黎人现金娱乐场:2013-12-20

按照调查,从原材料供应到制造出产成品整个过程所需要的总时间中,90%耗费在物流过程中。中国制造业随着人工成本等因素的制约,区域成本优势正在逐渐减弱,依靠现代物流业的创新与整合,是提高制造企业核心竞争力的重要手段。

杭州交通物流有限企业旗下的海宁广联物流基地地处海宁周王庙镇,紧邻杭浦高速、沪杭高速、钱江通道和01省道四大交通干线,一期已经根本完工,此刻正展开招商劳动,二期开发在准备中。项目已经被

纳入浙江省“十二五”物流业发展规划重点项目、浙江省海洋经济重大建造项目名录,同时,它也是杭州交通物流有限企业今后五年重点打造的网络化物流基地平台项目中东北物流圈的首要基地。

具有成本优势

广联物流基地是集专线货运配载、第三方物流、仓储配送、商务配套办事及综合运输办事于一体的综合区域型现代物流园区,总占地面积300亩,投资总额5亿元,筹划投资建造期为4年。项目全部建成投入运营后预计年货物发运量将达到300-400万吨,年上缴税收5000-6000万元。

将于2018年上半年投入运营的一期C区块工程,包括近3万平方米的特建仓库,超过1.5万平方米的专线用房,后期将使用讯息化系统实行业务办理;并配备了近万平方米的电子物流综合配套用房,可为不同的业态提供办事。投入运营后,经过集中大量专线骨干企业,基地将形成以专线联盟为特色的现代化物流基地,完全改变过去“脏、乱、差、小、散”的传统物流集散地形象。由于基地的规模化和讯息化办理等优势,将有或许大大降低物流企业的运营成本,制造企业的物流成本也将会随之而降低,随着基地的投入运营,整个区域经济都将从中受益。

一站式供应链办理办事平台

广联物流基地的营运思路非常明确。“大家将运用先进的讯息技术,整合电子商务及贸易等相干资源,集物流、商流、讯息流、资金流于一体,打造精益、高效的一站式供应链办理与物流办事平台,承接制造企业非核心业务的外包,提供以产品供应链优化为核心的专业化办事。”基地承担人说。

未来的蓝图可以这么描述,生产制造企业进入基地后,将会欣喜地发现,基地物流资源极其丰富,既可以像到超市挑选货品一样自助、便捷地挑选所需要的物流产品和办事,也可以经过办事平台由基地为企业量身定制最经济高效的物流办事处置方案。

增进制造业转型升级

广联物流基地在搭建物流基地办事平台的同时,积极探索现有运输、仓储、联运等传统物流企业功能整合和业务延伸,在深入了解制造业物流运作流程和办理模式的同时,尝试经过物流行业与制造企业的创新联合来增进制造业的转型升级,催生新的商业模式,获得优良的增值收益,实现物流业与制造业的双赢。

基地积极响应国家《物流业调整和振兴规划》的号召,悉心研究和探索制造企业和物流企业的创新整合,创造性地展开制造企业和物流企业联动发展。在这种创新的模式中,物流业不再只是处于承接制造业物流业务外包的从属地位,而是占据主动,甚至以物流为核心来带动制造业的发展,这一思路有望成就新的商业模式,开拓新蓝海。

编辑:中国物通网





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