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中邮速递临阵撤退 快递第一股无缘IPO开闸
巴黎人现金娱乐场:2014-01-03
曹晟源

  IPO临近开闸的消息不绝于耳,正在排队的企业更是无不希翼早日重启,但就在此时,此前一直顶着“中国快递第一股”光环的中国邮政速递物流(简称“中邮速递”,EMS)却临阵退出。

  2017年12月27日,中邮速递在其官网上挂出消息,称企业将主动撤回IPO,并将原因归结为将要实行战略调整,同时按照经营的需要对直营区域范围、办理层级实行市场化的调整。

  一时间市场猜测纷纷。而业内专业人士指出,中邮速递在IPO开闸前夜撤出,或许首要还是涉及国资委对于企业新的定位,而此前备受争议的财报也是首要原因之一。自此,“快递第一股”的帽子归属再次成为行业的悬念。

  多重原因

  2017年6月成立的中邮速递,在2017年8月向证监会提交了发行上市申请,并于2017年5月4日经过了证监会发审委的审核。但是因为证券市场的原因,包括中邮速递在内的企业一直都在排队等待上市

  实际上,中邮速递为这次高达近百亿规模的IPO准备了五年多的时间,其过程也并不是一帆风顺,在2017年末启动的财政核查中,中邮速递被抽中为重点核查对象,又因故经历了中止审查阶段,到2017年7月才重新回归“经过发审会”状态。

  对于原因,中邮速递也有自己的说明,企业指出近几年快递物流市场产生了很大变化,资本市场及监管办法也产生了重大变化。为提高自身应对市场竞争能力,中国邮政速递物流决定实施战略调整,将组织架构由原来的母子企业制调整为管束更加有用,更适合网络型企业特点的总分企业制。同时按照经营需要,对直营区域范围、办理层级实行市场化的调整。

  “面对日益激烈的市场竞争环境,中国邮政速递物流经过慎重的决策选择了战略调整策略。考虑到实施上述重大调整将影响到上市进程,因此,股份企业主动撤回IPO申报材料。”

  不过在快递行业专家赵小敏眼中,组织架构或是企业的办理调整并不能算是撤回IPO的首要原因:“首先,国资委对于邮政或许是有一个重新的定位的,同时此前被外界一直诟病的涉嫌粉饰财报也是一个重要的原因,如果此时选择上市,未来的业绩或许不太好看,退一步来说此刻的中邮速递也并不缺钱。”

  撤回IPO申报材料之后,中邮速递何时登陆资本市场也成为业内关注的焦点。

  “这次的撤回只是一个暂时,对于中邮速递来说未来登陆资本市场是一个必然,至于是什么时候就要看企业这次的调整,而在这期间也并不排除中邮速递对于通达系企业的兼并收购。”赵小敏指出。

  中邮速递也指出:“待调整到位后,按照市场环境的变化,再择机进入资本市场。这对中国邮政速递物流的未来发展将更加有利。”

  谁是快递第一股?

  中邮速递撤回IPO,也让谁将顶替“快递第一股”的头衔有了更多的猜想。

  作为民营快递中的翘楚——顺丰速运发展的脚步尤为迅速,近来的动作也颇受业内关注。

  公布资料显示,去年8月顺丰速运获得来自苏州元禾控股、招商局及中信资本三家的联合投资,三大投资机构成为顺丰速运的新股东,持有不高于25%的股份。上述三个投资方将总共向顺丰投资将近80亿元,支撑顺丰进一步拓展核心业务。

  “虽然中邮速递没有能够赶在这一批上市,但是我预计两年之内中邮速递还是很有或许登陆资本市场。”赵小敏向21世纪经济报道记者暗示,“而另外一种或许就是顺丰,从此刻顺丰的发展速度、规模和其背后进入的国资背景来看,顺丰很有或许在近几年登陆资本市场。”

  不仅仅是顺丰,此刻民营快递企业们都在寻找各种渠道和方式持续扩大自己的体量,而寻求投资和上市都是他们未来的筹划之一。

  中邮速递等待上市的这几年中,快递行业已经成为各方资本眼中下一个蓝海。据不完全统计,仅仅2017年一年期间行业内较大的资本运作,就已经达到3起。

  2017年2月,此前在快递行业并不太知名的全峰快递向外界透露,力鼎资本、鹏康资本、凤凰资本联合对企业实行增资扩股,总计投入资金2亿元。2017年5月,红杉资本入股中通速递,股权不超过10%。

  通达系的一些企业虽然都在近些年提议上市的规划,背后也有各方资金介入,但是因为企业体量和办理架构等各方面原因,并不具备在近期上市的或许性。

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