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节前欧线运价创17月新高
巴黎人现金娱乐场:2014-01-13
随着中国春节前舱位供给吃紧加之船企业力推运价上涨,亚欧航线上运价2014年起步惊艳,达到近17个月高点。

  上海航交所发布的SCFI指数显示上海至北欧航线本周运价较上周上涨16.8%1765美金/TEU.上海至地中海航线运价上涨14%1797美金/TEU

  1月船企业纷纷推出运价上涨筹划。马士基、以星轮船、达飞、东方海外和赫伯罗特先后宣布将于下周涨价250-500美金/TEU.再接下去一周,韩进海运也将涨价500美金/TEU

  春节前,舱位供给照例吃紧。马士基已经警告由于季节性需求其办事网络正承受“高压”。

  英国FIS企业经纪人Ricky Forman暗示G6联盟的一艘船已入坞休整,将由一艘尺寸较小的船替代,加剧了舱位吃紧的情况。他预计未来几周运价将保持上涨。

  《集装箱化》对舱位利用率的剖析显示,今年首季度亚洲至北欧航线上的平均舱位利用率已达到96%,亚洲至地中海航线也有90%

  本周亚洲至北欧航线运价较去年同期高39%,2012年同期的两倍以上。自20127月以来,运价首次达到这一水平。

  不过,FIS提醒称它们预计运价上涨并不能持续很久。今年将是新船交付的高峰年,而需求增长将弱于运力供给。

  Lloyd''s List Intelligence的数据显示今年将有170TEU运力加入市场,增幅为8.9%






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